Was ist RIS?

Das größte Netzwerk von Getriebereparaturwerkstätten in den USA

Rexnord Industrial Services decken jede potenzielle Herausforderung während des gesamten Lebenszyklus Ihres Falk-Getriebes oder Systems ab. Von der Installation und Inbetriebnahme bis hin zur vorausschauenden Wartung und zu Reparaturen bietet Rexnord Industrial Services die Ressourcen, die Sie benötigen – und zwar dann, wenn Sie sie brauchen. Unabhängig vom Alter oder Zustand Ihrer Ausrüstung hat Industrial Services die richtige Lösung für Sie. Mit mehr als 100 Jahren Anwendungserfahrung und Know-how steht unser Servicenetzwerk bereit, selbst Ihre schwierigsten Aufgaben zu übernehmen.

Getriebe zuvor
Getriebe danach
Antriebswelle zuvor
Antriebswelle danach
Werkstätten in Ihrer Nähe
On-Site-Service

Dienstleistungen

Von der Wartung und Reparatureinsätzen vor Ort bis hin zu Umbauten und Lagerlösungen – wir sorgen dafür, dass Ihre Falk-Produkte Ihre Arbeit besser und länger verrichten.

 
  • Zahnradgetriebe-Reparatur
  • On-Site-Service
  • Antriebswellen-, Brems- und Kupplungslösungen
  • Lagerung und lebenslange Wartung
  • Spezialgefertigte Ersatzantriebe
  • Teile für den Anschlussmarkt

Belieferte

Unter Berücksichtigung der Anforderungen verschiedenster Industrien und Branchen entwickelt

 
  • Bergbau
  • Stromerzeugung/Energie
  • Papier
  • Metall
  • Landwirtschaft
  • Aggregate

Was kann RIS für Sie tun?

Falk-Getriebe- und Antriebswellen-Service, um Lieferzeiten zu reduzieren und Betriebszeiten zu verbessern

*Mauscursor auf Hotspots setzen, um mehr zu erfahren

*Hotspots auswählen, um mehr zu erfahren

Alle Einheiten werden unbelastet betrieben und einem Öldrucktest mit Filtration unterzogen, damit das Schmiermittel nicht verunreinigt wird.
Die Außenflächen des Untersetzungsgetriebes werden nach den Falk-Originalspezifikationen oder den Spezifkationen des Kunden neu lackiert.
Alle Dichtungen werden durch Originaldichtungen oder Dichtungen von höherer Qualität infolge verbesserter Dichtungsmaterialien ersetzt.
Gehäuse werden in Chemikalien eingetaucht, um einen späteren Ausfall durch Verschmutzungen im Schmiermittel zu verhindern.
Alle Getriebeteile werden in Form einer Magnetpulverprüfung auf Sprünge untersucht, die einen späteren Ausfall verursachen könnten.
Alle Lager werden ausschließlich durch hochwertige Tier-1-Lager ersetzt.
Neue Getriebeteile werden nach den OEM-Originalspezifikationen (von Falk oder anderen Getriebeherstellern) in Bezug auf Material- und Zahnhärte hergestellt.
Alle Einheiten werden unbelastet betrieben und einem Öldrucktest mit Filtration unterzogen, damit das Schmiermittel nicht verunreinigt wird.
Die Außenflächen des Untersetzungsgetriebes werden nach den Falk-Originalspezifikationen oder den Spezifkationen des Kunden neu lackiert.
Alle Dichtungen werden durch Originaldichtungen oder Dichtungen von höherer Qualität infolge verbesserter Dichtungsmaterialien ersetzt.
Gehäuse werden in Chemikalien eingetaucht, um einen späteren Ausfall durch Verschmutzungen im Schmiermittel zu verhindern.
Alle Getriebeteile werden in Form einer Magnetpulverprüfung auf Sprünge untersucht, die einen späteren Ausfall verursachen könnten.
Alle Lager werden ausschließlich durch hochwertige Tier-1-Lager ersetzt.
Neue Getriebeteile werden nach den OEM-Originalspezifikationen (von Falk oder anderen Getriebeherstellern) in Bezug auf Material- und Zahnhärte hergestellt.
Neue und überholte Universalwellen sind in jedem Design bzw. jeder Konfiguration erhältlich.
Alle überholten Produkte sind serienmäßig mit neuen Kreuzgarnituren, neuen Schmierstellen, neuen Dichtungen und ggf. auch mit neuen Passfedern versehen. Jede Welle wird mehreren Qualitätsprüfungen unterzogen, um sicherzustellen, dass das Endprodukt wie neu ist.
Auf Anfrage ist eine vollständige Fehleranalyse einschließlich Röntgen- und Ultraschalluntersuchung, MPI aller Komponenten, Schmierfett- und Schmieranalyse, Material- und Härteanalyse und eines technischen Berichts zu neuen Bedingungen erhältlich.
Überholte Produkte werden abgebeizt und nach Rexnord-Spezifikationen und zur Herbeiführung eines neuwertigen Zustands lackiert (Standard- oder Epoxidlackierung) oder beschichtet (mögliche Optionen sind Vernickelung, Pulverbeschichtung und Phosphatbeschichtung).
Gleitabschnitte werden serienmäßig mit Nitrid behandelt und sind mit einem abgedichteten Abdeckrohr und Schmierstellen, anderen Optionen wie kurzen und langen Gleitteilen sowie Muffen zur Abdeckung ungeschützter Wannenteile versehen.
Schmierstellen für Kreuzgarnituren (1PT Standard mit Option für 4PT, optionale Blockmitten, optionale Schmiernippel-Schutzblenden)
Der angebotene Service umfasst Inspektionen am Einsatzort, vorbeugende Wartung und Ausrichtungen.
Neue und reparierte Wellen werden nach G6.3 bzw. Kundenspezifikationen dynamisch ausgewuchtet. Schweißarbeiten erfolgen mit einem Unterpulver-Lichtbogenschweißgerät nach den Rexnord-Schweißnormen.
Neue und überholte Universalwellen sind in jedem Design bzw. jeder Konfiguration erhältlich.
Alle überholten Produkte sind serienmäßig mit neuen Kreuzgarnituren, neuen Schmierstellen, neuen Dichtungen und ggf. auch mit neuen Passfedern versehen. Jede Welle wird mehreren Qualitätsprüfungen unterzogen, um sicherzustellen, dass das Endprodukt wie neu ist.
Auf Anfrage ist eine vollständige Fehleranalyse einschließlich Röntgen- und Ultraschalluntersuchung, MPI aller Komponenten, Schmierfett- und Schmieranalyse, Material- und Härteanalyse und eines technischen Berichts zu neuen Bedingungen erhältlich.
Überholte Produkte werden abgebeizt und nach Rexnord-Spezifikationen und zur Herbeiführung eines neuwertigen Zustands lackiert (Standard- oder Epoxidlackierung) oder beschichtet (mögliche Optionen sind Vernickelung, Pulverbeschichtung und Phosphatbeschichtung).
Gleitabschnitte werden serienmäßig mit Nitrid behandelt und sind mit einem abgedichteten Abdeckrohr und Schmierstellen, anderen Optionen wie kurzen und langen Gleitteilen sowie Muffen zur Abdeckung ungeschützter Wannenteile versehen.
Schmierstellen für Kreuzgarnituren (1PT Standard mit Option für 4PT, optionale Blockmitten, optionale Schmiernippel-Schutzblenden)
Der angebotene Service umfasst Inspektionen am Einsatzort, vorbeugende Wartung und Ausrichtungen.
Neue und reparierte Wellen werden nach G6.3 bzw. Kundenspezifikationen dynamisch ausgewuchtet. Schweißarbeiten erfolgen mit einem Unterpulver-Lichtbogenschweißgerät nach den Rexnord-Schweißnormen.

Muss Ihr Getriebe repariert oder gewartet werden?

Füllen Sie das Getriebe-Reparaturformular aus, um ein Mitglied unseres Rexnord Industrial Services-Teams zu kontaktieren.

Lokaler Service mit vielen verschiedenen Optionen

Rexnord bietet ein umfassendes Angebot an Dienstleistungen rund um Industrieanlagen

 

Rexnord-Servicecenter

Rexnord bietet in Zusammenarbeit mit dem größten Netzwerk von Getriebereparaturwerkstätten in den USA jetzt dieselbe, auf hoher Qualität basierende Rexnord-Reparaturperformance bei industriellen Zahnradgetrieben von Falk. Unsere Servicecenter reparieren Zahnradgetriebe in ihrer Eigenschaft als exklusiver Partner, der bereits umfassende Anlagen- und Prozessprüfungen bestanden hat.

  • Falk-Getriebe-Reparaturdienste
  • Größtes Netzwerk in den USA
  • Rexnord-Standardgarantie
  • OEM-Fachkenntnisse
  • Falk-Originalteile
 

Von Rexnord zertifizierte Falk-Reparaturwerkstätten

Die von Rexnord zertifizierten Falk-Reparaturwerkstätten sind eine hochwertige Alternative zu Getriebereparaturen. Sie bieten den Rexnord-Normen entsprechende Reparaturdienste unter Verwendung von Falk-Originalteilen und darüber hinaus weitere örtliche Service-Optionen.

  • Zertifizierte Zahnradgetriebe-Reparaturdienste
  • Zusätzliche örtliche Optionen
  • Rexnord-Reparaturnormen
  • Falk-Originalteile

Netzwerkkarte

Rexnord Industrial-Servicencenter-Netzwerkkarte

  • Servicecenter
  • Zertifizierte Reparaturwerkstätten

Setzen Sie sich mit uns in Verbindung.

Wenden Sie sich an eine Rexnord-Fachkraft, um mehr zu erfahren oder eine Bestellung aufzugeben.

Rexnord Industriedienstleistungen

Reparaturen in Erstausrüsterqualität, ausgeführt durch das umfangreichste Reparaturnetz für Falk Zahnradgetriebe in den USA.